Trang chủ / Tin tức / Làm thế nào để giảm khả năng nới lỏng vít xe

Làm thế nào để giảm khả năng nới lỏng vít xe

Ốc vít ô tô chủ yếu dùng để liên kết các bộ phận, kết cấu bên trong xe. Vì việc sử dụng xe có liên quan mật thiết đến sự an toàn cá nhân của hành khách trên xe nên nếu ốc xe bị lỏng mà không có biện pháp cứu hộ thì sẽ rất nguy hiểm. Vì vậy, đối với các nhà thiết kế và sản xuất ô tô, làm thế nào để giảm thiểu tác động của việc lỏng ốc vít ô tô là điều họ phải làm trước khi đưa mỗi chiếc ô tô ra thị trường.






Thứ nhất: Đảm bảo tính linh hoạt
Các ốc vít được sử dụng trong ô tô sẽ được sử dụng cùng với vòng đệm lò xo. Yêu cầu cơ bản nhất của nó là phải có độ đàn hồi tốt và kích thước phù hợp, để khi lỏng vít có thể sử dụng lực ma sát giữa vít và lò xo. Làm chậm lại mức độ và tác động của việc nới lỏng. Máy giặt lò xo tuy có giá thành tương đối rẻ nhưng chức năng của nó rất to lớn, đặc biệt là trong sản xuất ô tô, nó là bộ phận không thể thiếu trong tuần qua. Khả năng biến dạng đàn hồi tốt của nó là điều kiện tiên quyết để đảm bảo rằng các vít sẽ không dễ bị nới lỏng, vì vậy khi lắp vít và vòng đệm lò xo, ngoài việc kiểm tra xem các ren của vít có ở tình trạng tốt hay không, cũng cần phải kiểm tra xem. độ đàn hồi của vòng đệm liệt có tác dụng.


Thứ hai: việc sử dụng các chốt chia
Công dụng của chốt cotter cũng là để tránh cho ốc xe bị lỏng, thậm chí tuột ra, tuy nhiên không phải loại ốc nào của xe cũng có thể sử dụng chốt cotter. Nói chung, có nhiều trường hợp chốt cotter được sử dụng cho vít đầu lớn trên bộ phận động cơ. Cotter pins phải được sử dụng khi chúng được sử dụng. Chọn độ dài phù hợp, vì động cơ ở trạng thái quay với tốc độ cao khi ô tô đang lái. Nếu chiều dài của chốt hãm quá dài sẽ va chạm với tay quay, sau đó sẽ bị trầy xước. Nếu tình trạng này không được phát hiện kịp thời Chốt chốt sẽ tuột ra hoàn toàn không lâu khiến vít mất khả năng bảo vệ và lỏng dần theo thời gian. Do đó, khi sử dụng chốt chia, một mặt, chiều dài không được vượt quá chiều rộng của vít, mặt khác, chốt phải được lắp vào lỗ trên của vít và phải được cố định bằng một công cụ. Điều này đảm bảo rằng các vít không thể bị nới lỏng ngay cả ở tốc độ cao.